气体灭火安装七氟丙烷关键问题_产品知识_气体灭火维修_气体灭火充装-广州气宇消防设备「气体灭火厂家」

从上世纪90年代中期开始，随着全球淘汰哈龙产品的热潮，“FM-200”气体灭火系统开始在中国大陆市场销售。到本世纪初，与之相对应的国产产品--“七氟丙烷”气体灭火系统从化学品到设备都实现了国产化，到目前为止，国内几乎所有的气体灭火系统生产厂家都有自己的“七氟丙烷”气体灭火系统产品，好像这个产品的所有技术问题都被我们掌握了，任何厂家都有能力生产和设计这个产品。那么事实不是这样的吗？接下来，小编就带大家了解一下。

　　那么在这些差异中，究竟是进口设备过于保守，还是国产设备更先进？许多在用项目无法实现有效喷洒。从工程的实际应用来看，在我国燃气灭火安装的应用中，有大量的组合分布设计。在一些工程中，同一灭火系统保护的多个区域存在不同的距离和体积，体积相差数倍以上。表面上节省了大量投资，但实际灭火效果却无法验证。为此，我们利用国内权威部门提供的相关专业设计软件，对在用的多个项目进行了设计审查，结果并没有超出我们的预期，相当多的保护区根本无法实现有效喷洒。

　　对规范的不了解或误解导致《七氟丙烷故障气体灭火安装系统设计规范》(GB50370-2005)中提到：3.3。11管网的管线量不应大于流经管网的七氟丙烷储存量的80%。这项规定是其中一项规范中没有拉黑的“强杠”，也是被很多设计师“忽略”的条件。同时很好的解释了为什么FM-200只允许独立单元，传输距离较短。七氟丙烷剂在常温高压下以液体形式储存。在喷涂过程中，以储存的高压氮气为动力源，促进七氟丙烷在管道中流动。

　　液态七氟丙烷从压力容器中释放出来时，随着温度和压力的变化，会有一定的汽化，因此管道内存在气液两相混流。混合物的流动特性随管网位置的不同而变化。当混合物与管壁接触时，密度降低，引起非线性压力损失，使混合流的流速增大。七氟丙烷的这一特性要求合理的管网设计，合理的管网设计该仪表可确保混合物的流量足够高，以可视化高湍流流动状态。如果管径过大，必然会造成气液两相分离、液气间断释放或两相分层（气液混流不能以完全充满的形式在管道中流动），那么氮气作为七氟丙烷释放的动力源，就会在七氟丙烷药剂气体灭火安装前到达喷嘴，进入保护区。在这种情况下，虽然后续的七氟丙烷药剂最终大部分会进入储备，但相当一部分药剂会在10秒后进入储备，导致灭火失败（有效灭火时间为9-10秒）。

　　同时，“如果七氩丙烷剂不能在10秒内完全汽化，未汽化的部分就会分解成HF气体（氟化氢）”，HF气体遇水会形成强酸，在周围环境中产生一系列腐蚀反应。这也是产品要求10秒内喷涂的根本原因。几年前，某市机房曾出现七氟丙烷灭火系统启动却无法灭火的事故报告。当时有报道称，钢瓶内没有七氟丙烷，只有氮气喷入保护区。当时一直认为，个体工商户为了降低成本而减少充装量。现在想想，对气液混流和规范的误读，应该才是造成这起事故的真正原因。因为几年前的标准采用了管网的管道容积比问题，“不应大于流经管网的七氟丙烷储存容积的80%”

　　“应当”和“适当”两个词之间的区别引起了标准执行者的误读。也体现了标准制定部门用词的科学性和准确性的提高和提高。

　　结语：对于数据中心气体灭火安装施工人员，专业消防技术工程师在初步设计和深化设计阶段，应对文中所述问题进行详细的检查和计算；在验证试验阶段，根据七氟丙烷灭火系统的实际最终安装情况，对消防管网的计算进行了详细的回顾。对于已投运的数据中心管理人员，也要充分了解现有数据中心的气体灭火安装管网是否存在类似问题和隐患，必要时通过进一步审查核实给出解决方案。